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山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運 現(xiàn)代物流的主要特征：根據(jù)國外物流發(fā)展情況，將現(xiàn)代物流的主要特征歸納為以下幾個方面： 　　
   1．物流反應(yīng)快速化。物流服務(wù)提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。 　　
   2．物流功能集成化?，F(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。 　　
   3．物流服務(wù)系列化?，F(xiàn)代物流強調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對決策的支持作用。 　　
   4．物流作業(yè)規(guī)范化?，F(xiàn)代物流強調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。 　　

   5．物流目標(biāo)系統(tǒng)化?，F(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司整體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司目標(biāo)之間、物流活動與物流活動之間的關(guān)系，不求單個活動的化，但求整體活動的化?！　?

對于很多中小吊裝設(shè)備企業(yè)來說，掌握市場需求的重要性更是必要。中小吊裝設(shè)備企業(yè)，在市場競爭中本身所占有的市場份額就比較小，想要獲得發(fā)展，必須要市場反應(yīng)敏捷。才能殘酷的競爭中獲得自己的市場份額，作為企業(yè)的決策者，在決定企業(yè)發(fā)展方向的時候更是需要魄力和決斷力。一定要了解吊裝設(shè)備市場的動態(tài)變化，掌握市場的發(fā)展脈絡(luò)。因為也只有得到市場的認(rèn)可，才能真正給企業(yè)帶來收益。

　　技術(shù)與市場并不矛盾，打開市場需要好的技術(shù)，有了好的市場就能促進技術(shù)的發(fā)展。對于企業(yè)來說，要怎樣才能找到真正的市場出路呢？

　　很顯然，傳統(tǒng)的營銷理念在現(xiàn)實消費轉(zhuǎn)型時期越發(fā)呈現(xiàn)被動與無奈，面對激烈的同質(zhì)化競爭和對手的洶涌蠶食，任何一家中小企業(yè)都不敢掉以輕心。未來的企業(yè)發(fā)展必須走電子商務(wù)這條路線，際通寶吊裝設(shè)備網(wǎng)（http：//diaozhuang.gtobal.com）是一個專業(yè)的吊裝設(shè)備電子商務(wù)平臺，為廣大中小企業(yè)提供免費的交易平臺。就目前而言，如何和拓展生存空間，成為了眾多中小吊裝設(shè)備企業(yè)的共識。吊裝設(shè)備市場巨大，利用電子商務(wù)平臺，對于企業(yè)開拓新市場，節(jié)約成本是很有意義的事情。

設(shè)備搬運公司距離“專業(yè)”還有多遠(yuǎn)？    從事設(shè)備搬運和吊裝的公司太多了。    審視這些設(shè)備吊裝公司，可以發(fā)現(xiàn)，在宣傳口號上，他們有一個共同的詞語——專業(yè)。但是，再看這些公司的吊裝案例圖片，吊裝現(xiàn)場的雜亂、吊車外表的斑駁、工人服裝的不統(tǒng)一，很難讓人將其與“專業(yè)”聯(lián)系起來。    蘇州搬運公司想要探討這樣一問題：究竟設(shè)備搬運公司那些方面不夠?qū)I(yè)？    在公司看來，設(shè)備搬運公司的不專業(yè)主要體現(xiàn)在三個方面。    一是管理的不專業(yè)。很多中小設(shè)備搬運公司還是遵循著“人情”的原則進行企業(yè)管理，而不是依靠公司制度進行企業(yè)管理。舉一個簡單的例子，不少吊車司機反映，他們之所以不愿意離開公司，就是因為與老板關(guān)系好。這種管理模式下的公司，不僅老板感覺很累，而且公司也很難發(fā)展壯大。